46CHIEF/Rear Shock

リアショックの動きが悪いので点検。

この中のピンを外さないとスプリングナットが外せない仕組みです。古いグリスを取り除きます。

スプリングが折れていました。

洗浄

ロッドの曲がり、ブッシングのガタや動きをcheck。
チーフは40-45と46-52でロッドやスプリングの寸法が変わります。

スプリングとラバーを新しく交換。

Have a good weekend
GT

 - Indian Chief, USA