2022 Chief project/ 1946 Green Chief
日曜日は朝から46Chiefのテストライドに
今日は高速テストでFreewayを使い405を南に45マイルの場所にあるダナポイントまで。
ダナポイントで偶然友達のミートボールに会いました。
最近はヘルオンレースも行けてないので久しぶり会えて良かったです。
帰りのスタンドでバッテリーマウントをcheckしたら少し緩んでいました。
ここは毎回緩む場所なのでたまに点検が必要です。
今日は往復100マイル/160キロ走行。
これで合計400キロ走行。始動は1発で調子良くオイル漏れや白煙もありません。良いIndianになってきました。
撮影が近づいているNew Chief projectに戻ります。
メーターマウント製作
ノーマルのハンドルポストマウントからタンクサイドに変更
メーターマウント完成
ハンドル製作
汎用のアクセルホルダーに変えたかったのですが、仕組み的に簡単ではなさそう。しかもアクセルワイヤーは存在しなくて電気式スロットルシステムなんですね…
ハンドルも汎用の物には変えられませんので加工していきます。
ポジションが気に入っているBratのボバーバーをベースに加工しました。
ステップ製作
ノーマルのゴムからブラスに変更
滑りどめでローレット加工
シーサーテールランプをサイドにマウント。
