34SS/ Flywheels/balancing /40 Chief

   


フライウィールに点火タイミングマークが無いので測定して新しくマーク。

There is no ignition timing mark on the flywheels, so measure it and make a new mark.


クランクケース分解

Disassembly the crankcase


648フライウィール分解

Disassembly the Flywheels


やっと手に入った648ビッグベース用のクランクピン。
これに交換していきます。

I finally got a crankpin for 648 big base.

Replace it.


ドライブ側スラストワッシャーピン加工

Machining for the drive side thrust washer pin


ピニオン側も

Pinion side


クランクのバランス取り

Check the balance for the crank


重量測定

Weight measurement

ダミーウェイトを測定して

Check the dummy weight


どの位置で置いてもクランクが回らず止まったままになるようフライウィールに穴を開け何度も調整していきます。

Make holes in the flywheel and adjust again and again, so that the crank does not rotate and remains stationary no matter where you place it.


整備が終わり現在試乗中の1940Chief。
キック一発始動。白煙など無しで調子良し。かなりイイ感じで仕上がってきました。
今ではもう激レアのリーフスプリングチーフ!
売りたくたいシリーズですが近日ForSale予定⁈

Test ride for 1940 Chief after some works.

It runs good.

Maybe For sale soon?!

GT

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