Indian 1934 Sport Scout/Cams/Cam lifters
ケースにクランクを入れていきます。
Put the crank in the case.
新しいレースに合わせてベアリングサイズとホーニングは完了済み。
Bearing size and honing done for new races.
スラスト調整
Adjustment the thrust
加工してドライブ側にオイルシールを追加
Machining and add an oil seal on the drive side
シリンダーを仮組みしクランクケースの面出し
Trial assemble the cylinder
ピニオンギア取付
attach the pinion gear
実際にカムをリフトさせて、カムリフターがケースに当たらないかCheck。
lift the cam and check if the cam lifter hits the case
カムフォロワー長さCheck
Check the camfollower length
いろんな種類があります。
various types
今回はカムもフォロワーもスペシャル。
These Cams and followers are special!
カムカバーに新しいブッシングとホーニング。
対策品のピニオンオイルシールも装着。
New bushings and honing on the cam cover.
Pinion oil seal is also installed.
カムギアがスムーズに動くか確認。
Checking the cam gear moves smoothly.
カムシャフトエンドプレイ調整が必要なので
Need adjustment the camshaft end play
シム調整
Sim adjustment
次は腰上とオイルポンプ
Topend and the oil pump next!
GT
