1934SS/1940Chief/1939SS
2022/01/11
お昼は40年チーフ2台でお気に入りのカフェまで
Go to our favorite cafe for lunch with two '40 chiefs
どちらも調子良くて最高👌
Both are good running
34SS マグネトーの取付
点火タイミングマーク
Installation of 34SS Magneto
Ignition timing mark
ギャップ調整
Gap adjustment
マグネトーがちょうどいい位置にくるようにオイルポンプを外してギアの位置を調整します。
Remove the oil pump and adjust the gear, so that the magneto is in the good position.
アダプターをマシーン加工。
ここはしっかり止めないとすぐ動いてしまいます。
Machine work for the adapter.
アジャストスクリューとスプリング取付
Put adjust screw and spring mounting
しっかり固定することができました。
Good
クラッチペダルの取付
Put the clutch pedal
オイルタンクのベントアダプターが着いていない??
Where is the oil tank vent adapter?Nothing?
エキゾーストパイプがオイルポンプに当たりそう…
The exhaust pipe is almost hit the oil pump ...
ブレーキ周りの取付
Put around the brake
ガソリンとエンジン、トランスミッションオイルを入れて
Add gasoline, engine and transmission oil
もうすぐエンジンかけられそうです👍
The engine will start soon!
39SS、明日は久しぶりにヘルオンのレースに行くので軽く準備。
prep for Hell on wheels tomorrow!
GT
