48Chief/1940 Indian Sport Scout/Motor/Transmission
クラッチ周りを仮組みしてメインシャフトのプレイ調整
シフターが摩耗しガタ大
溶接肉盛り修正
去年OHが終わったストローカーエンジン。
トランスミッションと一緒にフレームに搭載していきます
搭載。チーフに比べると色々手間がかかります。
ダイナモブラケット装着
ダイナモは6vから12vに変更。ギアもストレートとテーパータイプがあります。
本組前に一回仮組みして確認します
もう少し💪
48チーフ。トランスミッションOH後100マイルのテスト走行が無事に終了しました👍
GT
