48Chief/1940 Indian Sport Scout/Motor/Transmission

   


クラッチ周りを仮組みしてメインシャフトのプレイ調整

シフターが摩耗しガタ大

溶接肉盛り修正


去年OHが終わったストローカーエンジン。

トランスミッションと一緒にフレームに搭載していきます

搭載。チーフに比べると色々手間がかかります。


ダイナモブラケット装着

ダイナモは6vから12vに変更。ギアもストレートとテーパータイプがあります。

本組前に一回仮組みして確認します

もう少し💪


48チーフ。トランスミッションOH後100マイルのテスト走行が無事に終了しました👍
GT

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