1940 Sport Scout Bobber for sale/ Sold
2023/03/03
For Sale58ストローカーS.S 慣らし走行スタートしています。
キック一発スタート。アイドリングも安定していていい感じです。まだ慣らしで低回転走行なのにギアを変えた瞬間ぐいぐい前に押されるトルクが凄くイイ！これは”楽しい”と感じさせるIndianです。
1940 Indian Sport Scout Bobber
エンジン、トランスミッション、プライマリーOH済み、Bobberカスタム。
エンジンはクランクからOH。ピニオン、ドライブシャフト、クランクピンやベアリングは交換済み。
フライウィールはチーフを使っていてストックの750ccから950ccにストロークアップ。それに合わせてストローカー用ピストンを使い燃焼室の加工をしてあります。
カスタムは何をいつの時代にやってあるのか分からない位にさりげなく仕上げてあります。ハンドルはBuco styleを幅詰め加工してちょうどいい感じに。
メーターカバーにヘッドライトのスイッチとビンテージのGenランプを取り付けました。
ヘッドライトはビンテージを改良して12V化
ガソリンコックは漏れ知らずのエドコックに交換済み。フィルターも内部に入っています。
もちろんデスビとオイルポンプも分解、点検済みです。
アドバンスシステムはカスタムでレバー式に。
テールランプはオリジナルタイプを加工しサイドマウントに。フェンダーはFord製を加工。
キャブはスポーツスカウト用のリンカートM642を分解、点検して取付。なかなか見つからないレアなキャブです。
スタートはガス2回送ってキック一発で簡単にかかります。
エアクリーナーカバーは変える予定です。
オイルラインも新しく。ダイナモは信頼のサイクルエレクトリックで6から12vに。
シートは丁度いい大きさのビンテージを取付。
バッテリーやコイルも12vに新しく交換。
メインハーネスも引き直しました。
タンクはリークテスト&修正済。今の所リーク無し。
ペイントもいい感じです。
今日は50キロほど慎重に慣らし走行しました。調子良し👍
この雰囲気でエンジンOH済みのSport Scoutの販売情報はアメリカでも滅多にありません。
作業時間約400時間と車両の仕入れ代やパーツ代も高騰しているので以前のように安くは出せませんが本気でこのIndianに乗りたいって思う方からのお問い合わせお待ちしています🙏 Sold
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