1947 Indian Chief /Transmission
トランスミッション点検
前回クラック修理は終わらせてあります。
死んでいたネジ山も修正しました。
ギアやシャフト類は新しく交換
カウンターブッシングとベアリングも新しく交換しました。
カウンターギアに新しいブッシングを圧入
ホーニング。ブッシングの材料、圧入具合やシャフトとのクリアランスが悪いと走行中に焼き付いてしまう事があります。経験や慎重な作業が必要になります。
スラスト調整
クラッチスプロケットブッシングは消耗していたので入れ替え
新しいメインシャフトに合わせてホーニングでクリアランス調整
洗浄
組み込み前の点検
スムーズに動くように調整します
クラッチスプロケットを仮組みしてメインシャフトのプレイ調整
スラストワッシャー調整
次はプライマリー周り
GT
