1947 Indian Chief/ Connecting rod
リストピンブッシングの入れ替え
新しいブッシングの計測
圧入後のクリアランス調整
ばっちり👌
クランク周り
テーパー部分の点検
最後にもう一度洗浄してオイルラインをcheckします
消耗しているシャフトは交換。
組み込み。ピニオンシャフトからクランクピンまでのオイルラインを最終check
ダメージがかなりあったスラストワッシャーの交換。
ワッシャーの厚み選択、座面修正やセットupは毎回時間がかかります。
ローラーベアリングのサイズ合わせ。理想的なクリアランスになるようにローラーを選択します。
仮組みしていきます
プレイ点検、何度かやり直していい数字が出ました。コンロッドの向きも修正。Indianはメスロッドがフロントです。
GT
